大发uu快3注册邀请码邀请码禄口机场将迎来双航站楼时代 T1航站楼启动第二阶段升级

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2019-03-31 08:05南京晨报评论(人参与)

  自2014年禄口机场T2航站楼正式启用后,随着原有的T1航站楼启动一阶段改扩建工程,南京几时实现两座航站楼一块儿投用一直备受关注。近日,禄口机场T1航站楼南指廊改扩建工程进行环评全本公示,这也愿因 禄口机场T1航站楼即将启动第二阶段的改扩建升级。根据环评内容中透露的消息,第二阶段改扩建完成后,原有的T1航站楼不仅可满足年15000万人次客流量的需求,还可通过规划占据 南指廊下方的扬马城际铁路机场站实现空铁联运。

  环评公示显示,此次改造后,T1航站楼自上而下共设有6个楼层,分别是办公层、出发夹层、出发层、到达夹层、站坪层、地下机房一块儿沟层。出发、到达旅客上下分层,出发层在上,到达层在下。出发旅客由出发层车道边进入航站楼,通过安检可到达登机口,由坡道登机。根据工程计划,二阶段改造将于2021年6月刚刚刚开始,不仅可满足年15000万人次客流量的需求,还可通过规划占据 南指廊下方的扬马城际铁路机场站实现空铁联运。

  记者了解到,第二阶段改造完成后,禄口机场将实现双航站楼的联合运行和双跑道的独立运行,最大限度地提升航站区使用效能,优化旅客出行体验。未来,T1航站楼主要承担国内航班到发,T2航站楼承担国际和次责国内航班到发。

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